Dein erster Schritt Richtung Cockpit

Individuelle Vorbereitung für dein BZF, AZF & PPL(A) Theorie im Einzelunterricht mit erfahrenen Piloten und Fluglotsen

Warum
Training 4Pilots?

Weil guter Sprechfunk mehr bedeutet, als nur eine Prüfung zu bestehen. Wir möchten angehenden Pilotinnen und Piloten nicht nur Wissen vermitteln, sondern ihnen die Sicherheit geben, auch später im Cockpit souverän zu funken.

Deshalb setzen wir auf persönlichen Einzelunterricht, praxisnahes Training und echte Erfahrungen aus der Luftfahrt.

Erfahre in unserem Video, was uns antreibt und was
Training 4Pilots besonders macht.

Persönlich. Praxisnah. Verständlich.

Unsere Kurse

Schulungsunterlagen

Unsere Schulungsunterlagen enthalten umfassendes Lernmaterial und authentische Funkbeispiele, die dir im interaktiven Online-Kurs während der gesamten Schulung zur Verfügung stehen. Damit bist du nicht nur optimal auf alle theoretischen und praktischen Herausforderungen vorbereitet, sondern erwirbst auch langfristig wertvolles Wissen, das dich über die Prüfung hinaus in der Fliegerei begleitet.

Zusätzlich stellen wir dir für deine Sprechfunkschulung einen Fragentrainer und einen Lückentext zur Verfügung, mit dem du dein Funkverständnis aktiv trainieren kannst. Dieses Übungsmaterial hilft dir, die wichtigsten Begriffe und Phrasen zu verinnerlichen und dich noch sicherer im praktischen Funkverkehr zu fühlen.

Was unsere Kunden sagen…

Häufig gestellte Fragen

Ganz einfach: Wir bieten Dir eine stressfreie Vorbereitung auf Deine Prüfung.
In individuell auf Dich abgestimmtem Einzelunterricht simulieren wir praxisnahe Situationen, die nicht nur für die Prüfung relevant sind, sondern Dich auch optimal auf Deine zukünftigen Flüge vorbereiten. Unser Ziel ist es, Dich nicht nur sicher und selbstbewusst durch die Prüfung zu begleiten, sondern Dich auch perfekt auf die Zeit danach vorzubereiten.
Für ein kostenloses Beratungsgespräch schreib uns gerne eine WhatsApp oder ruf uns einfach an.
Tel. 0176 41888615
Für unseren Online-Unterricht ist keine Kamera erforderlich. Du kannst problemlos am Kurs teilnehmen und alle Inhalte ohne Kamera mitverfolgen.
Dennoch ist es wünschenswert, die Kamera zu nutzen, da dies die Kommunikation und das gemeinsame Arbeiten erleichtert und eine interaktivere Lernatmosphäre schafft. So können wir gezielter auf Dich eingehen und den Unterricht noch effektiver gestalten.
Für das BZF 1 oder BZF 2 musst Du mindestens 15 Jahre alt sein oder das Mindestalter spätestens drei Monate nach der Prüfung erreicht haben.
Vorkenntnisse sind für unsere BZF-Kurse nicht erforderlich.

Für den AZF-Kurs musst du mindestens 18 Jahre alt sein oder spätestens drei Monate nach der Prüfung das Mindestalter erreichen. Es hat weltweite Gültigkeit, jedoch setzt der Erwerb des AZF den Besitz des BZF I oder BZF II voraus, da es nicht direkt erworben werden kann.
Am besten so früh wie möglich! Das Funken während Deiner Flugstunden in der Flugschule hilft Dir, Deine Fähigkeiten weiter auszubauen. So bleibst Du am Ball und kannst die Zusammenhänge besser verstehen.
Aber egal, in welchem Abschnitt Deiner Ausbildung Du gerade bist - unser individuell auf Dich abgestimmter Einzelunterricht bringt Dich schnell und sicher zur bestandenen BZF-Prüfung.
Wir haben einen Kalender eingerichtet, in dem Du flexibel Deine Wunschtermine buchen kannst.
Unser Kurs findet im Einzelunterricht statt und umfasst 7 Sitzungen à 90 Minuten. In dieser Zeit üben wir An- und Abflüge, Notverfahren und simulieren die Prüfungen. Außerdem bearbeiten wir theoretische Fragen und Lerninhalte wie zum Beispiel Kartenkunde. Der ergänzende AZF-Kurs findet ebenfalls im Einzelunterricht statt und umfasst 5 Sitzungen à 90 Minuten.
Zusätzlich bereitest Du Dich auf die theoretische Prüfung (mit 260 Fragen) vor. Je nach deinem Lerntempo und dem investierten Zeitaufwand kannst du die Prüfungsreife für das BZF in etwa 2 bis 4 Wochen erreichen.

Für die Anmeldung zur Prüfung bei der Bundesnetzagentur unterstützen wir Dich gerne. Die Bundesnetzagentur hat mehrere Außenstellen, bei denen Du Deine Prüfung ablegen kannst.
Der theoretische Teil der BZF-Prüfung entfällt, wenn Du bereits die Theorieprüfung für den PPL(A), PPL(H), LAPL(A) oder SPL bestanden hast.
Wir bieten individuellen Einzelunterricht zur Unterstützung bei der PPL(A)-Theorie an. Der Unterricht richtet sich insbesondere an Flugschülerinnen und Flugschüler, die einzelne Themen gezielt vertiefen oder offene Fragen klären möchten. Beispielsweise in den Bereichen Navigation, Flugplanung etc.
Der Unterricht wird individuell auf den persönlichen Lernstand und die jeweiligen Herausforderungen abgestimmt. Bitte beachte, dass wir keine ATO bzw. Flugschule sind und daher keinen offiziellen PPL(A)-Theorielehrgang anbieten. Unser Fokus liegt auf persönlicher, praxisnaher Unterstützung ergänzend zur Ausbildung in Ihrer Flugschule.
Im theoretischen Abschnitt müssen 100 Multiple-Choice-Fragen innerhalb von 60 Minuten beantwortet werden. Um zu bestehen, müssen mindestens 75% der Fragen korrekt beantwortet werden. Der Fragenkatalog umfasst insgesamt 260 Fragen, von denen jeweils nur eine von vier Antwortmöglichkeiten richtig ist.
Die Themen decken rechtliche Grundlagen, Betriebs- und Notfallverfahren sowie Funknavigation ab. Alle Fragen für das BZF I und BZF II werden auf Deutsch gestellt.

Der praktische Teil besteht aus simulierten Funkgesprächen, die typische Abläufe im Flugfunk abbilden. Wer das BZF I erwerben möchte, muss zusätzlich eine kurze Prüfung in Englisch ablegen. Im praktischen Teil werden Starts und Landungen an Verkehrsflughäfen nach Sichtflugregeln simuliert, eventuell auch Notverfahren. Beim BZF I wird ein Teil dieser Verfahren auf Englisch durchgeführt, während beim BZF E ausschließlich in englischer Sprache kommuniziert wird.
Im theoretischen Abschnitt müssen 40 Multiple-Choice-Fragen innerhalb von 30 Minuten beantwortet werden. Um zu bestehen, müssen mindestens 75% der Fragen korrekt beantwortet werden. Der Fragenkatalog umfasst insgesamt 288 Fragen, von denen jeweils nur eine von vier Antwortmöglichkeiten richtig ist.
Die Themen decken, wie auch beim BZF, rechtliche Grundlagen, Betriebs- und Notfallverfahren sowie Funknavigation ab. Alle Fragen für das AZF werden auf Englisch gestellt.

Die Prüfung beinhaltet einen simulierten Flug nach Instrumentenflugregeln von einem Verkehrsflughafen zu einem anderen. Für Inhaber des BZF II umfasst die Prüfung zusätzlich die mündliche Übersetzung eines fachbezogenen englischen Textes ins Deutsche.
Da Du direkt nach dem Kauf Zugriff auf die digitalen Inhalte erhältst, entfällt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen das Widerrufsrecht. Wir empfehlen, die Produktbeschreibung sorgfältig zu lesen, um sicherzustellen, dass es Deinen Erwartungen entspricht. Bei Fragen kannst Du uns jederzeit kontaktieren!